Pada suhu rendah, Baterai isi ulang Ni-MH Rasakan perlambatan dalam proses elektrokimia di dalam baterai selama proses pengisian. Ketika suhu turun, mobilitas ion dalam elektrolit berkurang, sehingga lebih sulit bagi ion untuk bergerak antara katoda dan anoda. Ini menghasilkan resistensi internal yang lebih tinggi dan berkurangnya efisiensi selama pengisian. Dalam beberapa kasus, waktu pengisian dapat meningkat secara signifikan, yang mengarah ke siklus pengisian yang diperpanjang yang tidak ideal untuk menjaga kesehatan baterai yang optimal. Ketika pengisian coba pada suhu jauh di bawah kisaran yang direkomendasikan pabrikan (sekitar 0 ° C hingga 10 ° C), baterai mungkin gagal mengisi seluruhnya. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa lingkungan dingin menghambat reaksi kimia yang diperlukan untuk menyimpan energi dalam baterai, dan pengisian berlebihan dalam kondisi dingin bahkan dapat menyebabkan kerusakan permanen pada sel.
Ketika baterai pengisian ulang Ni-MH dikeluarkan dalam kondisi dingin, kinerja keseluruhan secara signifikan dikompromikan. Suhu rendah meningkatkan resistansi internal baterai, yang pada gilirannya menurunkan efisiensinya dalam memberikan daya. Akibatnya, baterai mungkin tidak memberikan jumlah penuh daya yang dibutuhkan oleh perangkat, mengurangi waktu operasionalnya (atau runtime). Saat suhu terus turun, tegangan baterai akan mulai turun lebih cepat, dan perangkat akan mengalami lebih banyak kehilangan daya yang lebih jelas selama penggunaan. Efek ini dapat menyebabkan perangkat dimatikan secara tidak terduga atau mengurangi fungsi keseluruhan peralatan yang ditenagai oleh baterai. Aplikasi yang membutuhkan output daya tinggi, seperti alat -alat listrik atau perangkat medis, dapat secara khusus dipengaruhi oleh berkurangnya kinerja pembuangan pada suhu rendah.
Mengisi Baterai Isi Ulang Ni-MH pada suhu tinggi sangat merugikan kinerja dan umur mereka. Ketika suhu baterai naik selama proses pengisian, reaksi kimia internal berakselerasi, yang mengarah ke tingkat yang lebih tinggi dari pembuatan gas dan penumpukan panas di dalam baterai. Hal ini dapat mengakibatkan penguapan elektrolit atau merendahkan, mengurangi kapasitas dan efisiensi keseluruhan baterai. Jika baterai terlalu panas secara signifikan, itu dapat menyebabkan pecahnya casing atau kebocoran bahan internal, yang dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diubah. Overheating juga dapat menyebabkan penurunan jumlah siklus pengisian yang dapat dilalui baterai, sehingga memperpendek umurnya. Thermal Runaway adalah risiko serius lain yang terkait dengan pengisian suhu tinggi. Ini terjadi ketika suhu baterai meningkat secara tidak terkendali, menyebabkan reaksi berantai yang dapat menyebabkan pelepasan gas berbahaya atau bahkan api. Untuk menghindari risiko ini, sangat penting untuk mematuhi suhu pengisian yang disarankan, biasanya sekitar 10 ° C hingga 30 ° C, dan menggunakan pengisi daya dengan fitur regulasi suhu bawaan.
Di lingkungan yang panas, baterai isi ulang Ni-MH menunjukkan tingkat pelepasan diri yang lebih tinggi dan mungkin mengalami penipisan energi yang disimpan dengan cepat. Pelepasan diri mengacu pada fenomena di mana baterai kehilangan muatannya bahkan ketika tidak digunakan, dan suhu tinggi mempercepat proses ini. Peningkatan resistensi internal karena panas menyebabkan baterai dibuang lebih cepat dan tidak efisien, yang secara drastis dapat mengurangi waktu operasionalnya. Temperatur tinggi memperburuk laju di mana bahan baterai menurun, semakin mengurangi kapasitasnya untuk memberikan daya yang andal. Panas internal yang dihasilkan selama pelepasan meningkatkan kemungkinan baterai menjadi rusak, yang menyebabkan masalah seperti pembengkakan baterai, kebocoran, dan mengurangi kinerja secara keseluruhan.
Untuk mencapai kinerja dan umur panjang yang optimal dari baterai pengisian ulang Ni-MH, penting untuk mengoperasikan dan menyimpannya dalam kisaran suhu tertentu. Suhu ideal untuk pengisian dan pelepasan baterai Ni-MH biasanya antara 10 ° C (50 ° F) dan 30 ° C (86 ° F). Pada suhu ini, reaksi kimia internal baterai terjadi pada tingkat yang tepat, memastikan penyimpanan energi yang efisien dan pengiriman daya. Di bawah kisaran ini, baterai mungkin tidak mengisi daya secara efisien atau mungkin mengalami pengurangan kapasitas selama pelepasan, sementara di atas kisaran ini, risiko overheating dan kehilangan kapasitas meningkat. Menyimpan baterai dalam kondisi di luar kisaran ini juga dapat menyebabkan kerusakan permanen, karena dingin yang ekstrem dapat membekukan elektrolit, dan panas yang berlebihan dapat menyebabkan penguapan elektrolit dan degradasi internal.